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三步走,把汽车工业基本建设成为国民经济的支柱产业

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发表于 2014-5-23 11:24:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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    微型汽车 不增加新点,不扩大投资规模。现有厂点要提高质量,增加品种,争取出口。国内有八家规模较大的工厂生产微型汽车,形成八强争雄局面;①北方(集团)总公司重庆长安机器厂生产“长安”牌微型汽车SCl010,年生产能力3.5万辆,正在建设的新厂10万辆;②天津汽车厂生产“华利”微型汽车(大发)TJl010,年生产能力3万辆;⑧柳州微型汽车厂生产“五菱”牌微型汽车,年生产能力3万辆:



  ④一汽集团吉林轻型汽车厂生产“吉林”牌微型汽车,年产能力3万辆 ⑤哈尔滨飞机制造公司生产“松花江”牌微型汽车,年生产能力2万辆,最近10万辆生产线投产。

  ⑥江西昌河飞机制造厂生产“昌河”牌微型汽车,年生产能力1.6万辆;⑦成都二手车陕西飞机制造公司生产“汉江”牌微型汽车,年生产能力1.2万辆;⑧安徽淮海机械厂生产“飞虎”牌微型汽车HHl012,年生产能力1万辆。

  据有关资料报导,汽车行业“八·五”发展的指导思想:深化改革,扩大开放,调整结构,提高效益,依靠科技进步,提高素质;按照“联合,高起点,大批量,专业化,优质量方针”,加强统筹规划,集中力量搞好重点建设和改造,使汽车工业出现一个崭新的面貌。

  最近机械工业部领导在贯彻《汽车工业产业政策》座谈会上的讲话中提出天津二手车:到2010年要把我国的汽车工业基本建设成为国民经济的支柱产业,实现这一目标,分为三个阶段:

  1)1994-1996年为打基础阶段 继续调整产品结构,完成已批准轿车、轻型车项目,使引进车型国产化率达到60一80%。

  2)1997-2000年为攻坚阶段 2000年产量约达270万辆,其中轿车约135万辆。形成2-3家具有相当实力的大型汽车企业集团,6-7家骨干企业。

  3)2000-2010年为加快发展阶段 2010年产量约600万辆,其中轿车400万辆,实现自主开发、自主生产、启主销售、自主发展,参与国际竞争。


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