三步走，把汽车工业基本建设成为国民经济的支柱产业
微型汽车 不增加新点，不扩大投资规模。现有厂点要提高质量，增加品种，争取出口。国内有八家规模较大的工厂生产微型汽车，形成八强争雄局面;①北方(集团)总公司重庆长安机器厂生产“长安”牌微型汽车SCl010，年生产能力3.5万辆，正在建设的新厂10万辆;②天津汽车厂生产“华利”微型汽车(大发)TJl010，年生产能力3万辆;⑧柳州微型汽车厂生产“五菱”牌微型汽车，年生产能力3万辆：
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④一汽集团吉林轻型汽车厂生产“吉林”牌微型汽车，年产能力3万辆 ⑤哈尔滨飞机制造公司生产“松花江”牌微型汽车，年生产能力2万辆，最近10万辆生产线投产。
⑥江西昌河飞机制造厂生产“昌河”牌微型汽车，年生产能力1.6万辆;⑦成都二手车陕西飞机制造公司生产“汉江”牌微型汽车，年生产能力1.2万辆;⑧安徽淮海机械厂生产“飞虎”牌微型汽车HHl012，年生产能力1万辆。
据有关资料报导，汽车行业“八·五”发展的指导思想：深化改革，扩大开放，调整结构，提高效益，依靠科技进步，提高素质;按照“联合，高起点，大批量，专业化，优质量方针”，加强统筹规划，集中力量搞好重点建设和改造，使汽车工业出现一个崭新的面貌。
最近机械工业部领导在贯彻《汽车工业产业政策》座谈会上的讲话中提出天津二手车：到2010年要把我国的汽车工业基本建设成为国民经济的支柱产业，实现这一目标，分为三个阶段：
1)1994-1996年为打基础阶段 继续调整产品结构，完成已批准轿车、轻型车项目，使引进车型国产化率达到60一80%。
2)1997-2000年为攻坚阶段 2000年产量约达270万辆，其中轿车约135万辆。形成2-3家具有相当实力的大型汽车企业集团，6-7家骨干企业。
3)2000-2010年为加快发展阶段 2010年产量约600万辆，其中轿车400万辆，实现自主开发、自主生产、启主销售、自主发展，参与国际竞争。
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